Продукция
-
Обод
-
D45X26TL Карбоновый обод с бескамерной конструкцией, для шоссейной езды и гравийных дорог
-
D50X30TL-UL 700C Аэродинамический карбоновый обод
-
W45X32TL 700C Волнообразный бескамерный обод
-
D40X26T Карбоновый обод, специально для трубчатых покрышек, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, для шоссейных и гравийных велосипедов
-
D35X30TL Карбоновый обод 700C, дисковый тормоз, бескамерный
-
BR50X25TL 20″ 451 Премиальный сверхлёгкий бескамерный обод
-
W60X28TL-SL Белоснежный волнообразный дисковый обод
-
D50X26T Облегчённый карбоновый обод для трубчатых покрышек, подходит для шоссейной езды и гравийных дорог
-
RH-CS300-RB-HG Карбоновая втулка для шоссейного велосипеда с ободными тормозами под карбоновые спицы
-
XC-M20X36HL 29er Высокопроизводительный кросс-кантри обод без бортовых зацепов
-
RH-SS330-DB-HG Шоссейная дисковая втулка с телом фрихаба Shimano HG
-
XC-M22X30HL 29er Самый продаваемый карбоновый кросс-кантри обод
-
R35X26T Карбоновый обод, совместимый с трубчатыми шинами, под ободные тормоза, двойного назначения: для шоссейных и гравийных велосипедов
-
DW50X28TL-CS-UL 700C Гоночный карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект
-
RH-SS260 Сквозная ось горная дисковая втулка XDR 24 отверстия
-
DW45X28TL-CS-UL Карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект 700C
R50X26TL-SL Карбоновый обод, сверхлёгкий 475 г, совместимый с бескамерными шинами, для шоссейных и гравийных велосипедов
R50X26TL-SL Карбоновый обод — это сверхлёгкий гоночный обод с максимальной универсальностью. Подходит как для шоссейных, так и для гравийных велосипедов. Специально разработан для лёгких гоночных колёс, длительных поездок на дальние дистанции и профессиональных соревнований. Это высококлассный универсальный обод, сочетающий профессиональные гоночные характеристики, пригодный для продвинутых тренировок и повседневной эксплуатации.
Описание
маркер
Описание продукта
R50X26TL-SL Карбоновый обод — это сверхлёгкий гоночный обод с максимальной универсальностью. Подходит как для шоссейных, так и для гравийных велосипедов. Специально разработан для лёгких гоночных колёс, длительных поездок на дальние дистанции и профессиональных соревнований. Это высококлассный универсальный обод, сочетающий профессиональные гоночные характеристики, пригодный для продвинутых тренировок и повседневной эксплуатации.
Ключевое преимущество — экстремально малый вес 475 г в сочетании с высокой жёсткостью и отличными аэродинамическими характеристиками. Эффективно снижает нагрузку при езде и потери энергии при педалировании. Разгон становится быстрым и лёгким. Конструкция, оптимизированная для бескамерных шин, обеспечивает высокую герметичность, устойчивость к проколам и износу, а также низкое сопротивление качению, что значительно повышает комфорт езды и гоночные характеристики.
Обод имеет оптимизированную аэродинамическую высоту профиля 50 мм, внешнюю ширину 26 мм и внутреннюю ширину 19 мм. Эффективно снижает сопротивление ветра на высоких скоростях, повышает устойчивость на высокой скорости и взрывную мощность на спринтерских отрезках. Оснащён тормозной поверхностью цвета чёрного обсидиана, что сочетает эстетичный внешний вид с высокими эксплуатационными качествами.
Обод изготовлен из высококачественного карбонового волокна Toray T800 с использованием технологии точной укладки слоёв и сверхлёгкой оптимизированной конструкции SL. Избыточные материалы устранены при сохранении высокой прочности. Прошёл многоступенчатые жёсткие испытания. Исключены деформация, боковое биение и потеря жёсткости при педалировании. Прямая бесшовная конструкция плотно прилегает к бескамерной шине, обеспечивая отличную герметичность и устойчивость к сходу шины. Износостойкий, долговечный.
Поддерживается количество отверстий под спицы от 20 до 36 для различных втулок — от повседневных до гоночных. Доступны три вида карбоновой отделки: UD, 3K, 12K, а также глянцевое или матовое покрытие. Возможно индивидуальное лазерное нанесение логотипа и брендирование под заказ. Удовлетворяет потребности как индивидуального тюнинга, так и крупных брендовых заказов.
Срок поставки одиночного обода: 20–25 дней, полной колёсной пары: 25–30 дней. Строгий контроль качества на всех этапах производства. Стандартная двухлетняя официальная гарантия и персональное профессиональное послепродажное обслуживание.
Завод специализируется на разработке и производстве карбоновых ободов с 2015 года. Месячная производственная мощность превышает 10 000 штук. Принимаем заказы на индивидуальную продукцию и OEM-партии. Продукция поставляется во многие страны мира, качество широко признано.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
AM-MA25X33HL 29er Высокопрочный асимметричный горный обод
Модель AM-MA25X33HL-29ER специально разработана для высокоинтенсивного бездорожья. Характеристики: 29 дюймов, высота профиля 25 мм, внешняя ширина 33 мм, конструкция с прямыми стенками. Ключевая особенность — асимметричное расположение спицевых отверстий, которое обеспечивает прочность, жёсткость и стабильность при сборке колеса. Обод совместим с бескамерными шинами 2.3–2.8 дюйма и является твёрдым выбором для гонщиков AM и эндуро.
G42X36TL Дисковый обод высокой жёсткости для гравийных велосипедов
Данная модель обода отличается высокой жёсткостью и специально разработана для гравийных велосипедов Грэвел-байк. Характеристики: высота профиля 42 мм, внутренняя ширина 30 мм, внешняя ширина 36 мм. Ключевая особенность — уникальный внешний вид с мраморным рисунком. Обод обеспечивает проходимость на гравийных дорогах и при этом эстетически привлекателен.
G52X36TL 700C Премиальный гравийный обод
Данная модель гравийного обода G52X36TL-UL предназначена для колёс диаметром 29 дюймов. Высота профиля обода составляет 52 мм, внешняя ширина — 36 мм. Обод демонстрирует прорыв как в аэродинамике, так и в стабильности, обеспечивая улучшенные впечатления от езды по гравию. Вес обода составляет всего 455 ± 15 граммов, что примерно на 12% легче по сравнению с аналогичными гравийными ободьями, что значительно снижает утомляемость при длительных поездках.
TRI-D58X28TL-F-UL Лопастное карбоновое триатлонное колесо
Лопастное колесо TRI-D58X28TL-F-UL имеет глубину обода 58 мм, внешнюю ширину 28 мм, совместимо с клинчерными и бескамерными шинами и обладает преимуществами аэродинамичности, лёгкости, высокой жёсткости и долговечности, что делает его идеальным выбором для гонок на время и триатлона.
RH-SS280 Втулка для шоссейного велосипеда с ободными тормозами и прямыми спицами, HG
Эта шоссейная велосипедная втулка является ключевым компонентом, специально разработанным для тех, кто ценит малый вес и высокую эффективность. Данная втулка изготовлена из алюминиевого сплава 6061+7075, весит всего 280 граммов, обеспечивая лёгкость при сохранении структурной прочности.
D50X30TL-UL 700C Аэродинамический карбоновый обод
Данный обод предназначен исключительно для шоссейных велосипедов и обладает двойным преимуществом: высокий профиль 50 мм и предельно малый вес — всего 413 граммов на один обод. Высокий профиль 50 мм оптимизирует аэродинамику, снижает лобовое сопротивление и повышает эффективность движения на крейсерской скорости, адаптируясь к требованиям высокоскоростной езды на шоссейном велосипеде. Это позволяет экономить силы на равнинных участках и делает прохождение поворотов более стабильным.
DW5562X28TL-CS-UL Асимметричный карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект
Карбон Toray: новое определение лёгкости и жёсткости. Карбоновые обод и спицы из японского карбона Toray обеспечивают «лёгкую прочность» — вес всего 1235 граммов за пару (минимальное значение), что более чем на 30% легче алюминиевых колёс той же категории, позволяя легко преодолевать подъёмы. Высокий модуль упругости карбона повышает жёсткость на кручение на 40%, обеспечивая точное прохождение поворотов на высокой скорости без потери точности.
D45X30TL Высокопроизводительный шоссейный обод
Данный горный обод ориентирован на ключевое преимущество — полную кастомизацию под различные сценарии. Спецификации: высота профиля 45 мм, внутренняя ширина 24 мм, наружная ширина 30 мм. Обод совместим с бескамерными системами, предназначен специально для дисковых тормозов и адаптируется к различным типам горных велосипедов.
RH-SS330-DB-HG Шоссейная дисковая втулка с телом фрихаба Shimano HG
Эта шоссейная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный компонент, предназначенный для удовлетворения разнообразных потребностей велосипедистов. Она обладает широкой совместимостью, поддерживая трещотки HG, XDR, MSR и N3W, что означает её идеальную совместимость с кассетами Shimano и SRAM. Стандартные сквозные оси 12×100 мм (переднее) и 12×142 мм (заднее) обеспечивают совместимость с большинством шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами, делая апгрейд простым и лёгким.
W45X32TL 700C Волнообразный бескамерный обод
Данная модель волнообразного обода W45X32TL-UL Волна создана с использованием собственной запатентованной технологии прецизионной обработки углеволокна. Ключевой прорыв заключается в том, что «волнообразная структура» переведена из разряда декоративного элемента в разряд функциональных инноваций. Производитель поддерживает индивидуальный заказ покрытия и точную настройку параметров, что позволяет осуществлять полный контроль над процессом — от раскроя углеволокна до волнообразной укладки слоёв и финальной проверки готового изделия.
DW35X28TL-CS-UL Дисковый карбоновый шоссейный колёсный комплект 700C
Колёсная пара DW35X28TL-CS-UL выполнена по принципу «низкий аэродинамический профиль 35 мм + универсальная адаптация». Оптимальное соотношение внешней ширины 28 мм и внутренней ширины 21 мм обеспечивает сохранение высокой манёвренности, характерной для низкопрофильных колёс, а также улучшенную аэродинамику благодаря U-образному профилю. При боковом ветре 15° сопротивление воздуха снижается на 12% по сравнению с прямыми ободьями той же высоты.
D40X30TL 700C Высокопроизводительный бескамерный обод под дисковые тормоза
Данный горный обод с высотой профиля 40 мм и внутренней шириной 24 мм специально разработан для дисциплин Универсальные, трейловых трасс и лёгкого бездорожья. Он сочетает в себе жёсткость, управляемость и проходимость, совместим с горными покрышками шириной 2,1–2,4 дюйма и бескамерными системами. Специализированная конструкция под дисковые тормоза удовлетворяет требованиям высокоинтенсивного бездорожья.
D50X26T Облегчённый карбоновый обод для трубчатых покрышек, подходит для шоссейной езды и гравийных дорог
Обод D50X26T имеет оптимальную высоту профиля 50 мм, которая точно балансирует аэродинамические характеристики и преимущества малого веса. Обод демонстрирует превосходные показатели как при высокоскоростном круизинге по равнине, так и при катании по пологим подъёмам. Наружная ширина 26 мм оптимизирует обтекание воздушным потоком, улучшая аэродинамический эффект и одновременно повышая устойчивость в движении и безопасность езды.
Карбоновый велосипедный обод, шоссейный обод D35X28TL, с загнутым бортом / прямобортный, дисковый тормоз
Обод D35X28TL/HL подходит для шоссейных гонок, гравийных заездов, ежедневных поездок и профессиональных шоссейных соревнований. Лёгкость, высокая жёсткость и долговечность углеволокна обеспечивают превосходную адаптацию к различным дорожным условиям, делая этот обод приоритетным выбором для велосипедистов, ориентированных на скорость.
AM-M30X40HL 29er Высокопрочный обод без бортовых зацепов для эндуро
Данная модель карбонового обода для горного велосипеда разработана для эндуро и горных велосипедов, с ключевым акцентом на высокую производительность и индивидуальный подход. Изготовленный из высококачественного углеволокна, обод сочетает малый вес и высокую прочность, что позволяет снизить общий вес велосипеда и при этом легко выдерживать удары на сложных типах рельефа и нагрузки при длительных высокоинтенсивных поездках.
Шоссейный карбоновый обод D55X28TL, широкий профиль, комфорт и стабильность
Карбоновый обод D55X28TL создан на основе концепции «лёгкость и практичность» и разработан специально для ежедневных поездок, рекреационного катания и шоссейных тренировок начального уровня. Он сочетает в себе малый вес и долговечность, отличается манёвренностью и подходит для начинающих и прогулочных велосипедистов, легко справляясь с городскими дорогами и сценариями лёгкого бездорожья.
