Продукция
-
Обод
-
D30X30TL Карбоновый обод, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, бескамерный, для шоссейных и гравийных велосипедов
-
Карбоновый велосипедный обод, шоссейный обод D35X28TL, с загнутым бортом / прямобортный, дисковый тормоз
-
DW50X28TL-CS-UL 700C Гоночный карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект
-
XC-M20X36HL 29er Высокопроизводительный кросс-кантри обод без бортовых зацепов
-
TRI-D58X28TL-F-UL Лопастное карбоновое триатлонное колесо
-
T32-265 Лёгкие спицы для колёсных пар
-
G52X36TL 700C Премиальный гравийный обод
-
DW45X28TL-CS-UL Карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект 700C
-
Гоночный карбоновый обод D62X28TL, высокопрочное углеродное волокно Toray
-
DW35X28TL-CS-UL Дисковый карбоновый шоссейный колёсный комплект 700C
-
D45X26TL Карбоновый обод с бескамерной конструкцией, для шоссейной езды и гравийных дорог
-
G42X36TL Дисковый обод высокой жёсткости для гравийных велосипедов
-
D88X26TL Карбоновый обод, специально для бескамерных покрышек, универсальный для шоссейных и гравийных велосипедов, совместимый с дисковыми и ободными тормозами
-
RH-CS275-DB-HG Сверхлёгкая карбоновая шоссейная дисковая втулка с T-образной головкой, 275 г
-
R55X26T Карбоновый обод, совместимый с трубчатыми шинами, под ободные тормоза, профессиональный шоссейный гоночный обод
-
AM-MA25X33HL 29er Асимметричный карбоновый горный обод без бортовых зацепов
RH-SS260 Сквозная ось горная дисковая втулка XDR 24 отверстия
Эта горная втулка с прямыми спицами и дисковым тормозом является ключевым компонентом, предназначенным для велосипедистов, стремящихся к лёгкости и высокой производительности. Изготовленная из композитного алюминиевого сплава 6061+7075, она весит всего 266 граммов, достигая идеального баланса между лёгкостью и структурной жёсткостью. Конструкция с прямыми спицами в сочетании со сквозной осью 12×100/12×142 мм повышает эффективность передачи мощности и стабильность колеса, а также упрощает установку и снятие.
Описание
маркер
Краткое описание
Эта горная втулка с прямыми спицами и дисковым тормозом является ключевым компонентом, предназначенным для велосипедистов, стремящихся к лёгкости и высокой производительности. Изготовленная из композитного алюминиевого сплава 6061+7075, она весит всего 266 граммов, достигая идеального баланса между лёгкостью и структурной жёсткостью. Конструкция с прямыми спицами в сочетании со сквозной осью 12x100/12x142 мм повышает эффективность передачи мощности и стабильность колеса, а также упрощает установку и снятие. Конструкция 24/24 отверстия совместима с различными схемами сборки спиц и позволяет выбрать стальные или керамические подшипники в соответствии с потребностями. Втулка совместима с различными типами трещоток, включая Shimano HG/MSR/N3W/XD, обеспечивая бесшовное соединение с основными трансмиссиями. В сочетании с дисковым тормозом втулка обеспечивает стабильное торможение, предлагая эффективную и надёжную основу для горных велопрогулок.
Сверхлёгкая и высокая прочность: вес всего 266 граммов, композитный алюминиевый сплав 6061+7075, сочетающий лёгкость и жёсткость. Эффективная конструкция: прямые спицы улучшают передачу усилия и снижают сопротивление воздуха; сквозная ось 12x100/12x142 мм повышает стабильность и облегчает установку и снятие. Гибкая совместимость: конструкция 24/24 отверстия подходит для различных схем сборки спиц; возможность выбора стальных или керамических подшипников для разных бюджетов и требований к производительности; совместимость с различными типами трещоток (например, Shimano HG и другими) для использования с основными трансмиссиями. Безопасность и надёжность: дисковый тормоз обеспечивает стабильное торможение, что делает эту втулку идеальным выбором для горных велопрогулок.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
EN-MA28X40HL 29er Асимметричный обод без бортовых зацепов для Эндуро
Модель EN-MA28X40HL-29ER специально разработана для горных велосипедов в дисциплине эндуро. Характеристики: 29 дюймов, высота профиля 28 мм, внешняя ширина 40 мм, асимметричная конструкция с прямыми стенками. Обод точно соответствует ключевым требованиям эндуро: длительные высокоинтенсивные нагрузки, частые смены типов покрытия, устойчивость к ударам и износу.
D50X30TL-UL 700C Аэродинамический карбоновый обод
Данный обод предназначен исключительно для шоссейных велосипедов и обладает двойным преимуществом: высокий профиль 50 мм и предельно малый вес — всего 413 граммов на один обод. Высокий профиль 50 мм оптимизирует аэродинамику, снижает лобовое сопротивление и повышает эффективность движения на крейсерской скорости, адаптируясь к требованиям высокоскоростной езды на шоссейном велосипеде. Это позволяет экономить силы на равнинных участках и делает прохождение поворотов более стабильным.
D40X26T Карбоновый обод, специально для трубчатых покрышек, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, для шоссейных и гравийных велосипедов
Обод D40X26T имеет высоту профиля 40 мм — оптимальную аэродинамическую высоту, сбалансированно сочетающую снижение лобового сопротивления и малый вес. Обод адаптирован для разнообразных сценариев: от равнинных участков до пологих подъёмов. Наружная ширина 26 мм оптимизирует аэродинамический контур и повышает курсовую устойчивость.
700C Карбоновый обод D45X28TL, специально для дисковых тормозов, высокой жёсткости
Карбоновый обод D45X28TL ориентирован на «сочетание производительности и комфорта» и разработан специально для прогрессирующих велосипедистов. Он подходит для профессиональных шоссейных гонок, высокоинтенсивных шоссейных тренировок, сложных гравийных заездов и дальних поездок. Благодаря выдающейся жёсткости и демпфирующим свойствам обод балансирует скорость и ощущения от езды, становясь надёжным помощником на пути совершенствования.
Шоссейный карбоновый обод D55X28TL, широкий профиль, комфорт и стабильность
Карбоновый обод D55X28TL создан на основе концепции «лёгкость и практичность» и разработан специально для ежедневных поездок, рекреационного катания и шоссейных тренировок начального уровня. Он сочетает в себе малый вес и долговечность, отличается манёвренностью и подходит для начинающих и прогулочных велосипедистов, легко справляясь с городскими дорогами и сценариями лёгкого бездорожья.
G42X36TL Дисковый обод высокой жёсткости для гравийных велосипедов
Данная модель обода отличается высокой жёсткостью и специально разработана для гравийных велосипедов Грэвел-байк. Характеристики: высота профиля 42 мм, внутренняя ширина 30 мм, внешняя ширина 36 мм. Ключевая особенность — уникальный внешний вид с мраморным рисунком. Обод обеспечивает проходимость на гравийных дорогах и при этом эстетически привлекателен.
RH-CS275-DB-HG Сверхлёгкая карбоновая шоссейная дисковая втулка с T-образной головкой, 275 г
Конструкция шоссейной втулки RH-CS275T-DB основана на принципах лёгкости, высокой эффективности, ориентирована на шоссейные гонки и совместима с цельнокарбоновыми спицами. По сравнению с аналогичными втулками момент инерции колеса снижен на 22% как при ровной езде, так и на спринтерских подъёмах. Сверхлёгкий общий вес 279±15 граммов обеспечивает идеальный баланс между лёгкостью и жёсткостью.
Гоночный карбоновый обод D62X28TL, высокопрочное углеродное волокно Toray
Карбоновый обод D62X28TL сочетает в себе «гоночную и универсальную производительность» и подходит для профессиональных шоссейных соревнований, высокоинтенсивных тренировок, гравийных заездов и дальних поездок. Благодаря выдающимся аэродинамическим характеристикам, жёсткости и долговечности обод адаптируется к различным сценариям катания и является универсальным ободом с превосходной комплексной производительностью.
A50-T50 Велосипедные спицы
Двухтипная конструкция, полная совместимость. T-образная головка (CS-T50): площадь контакта с втулкой под T-образную головку увеличена более чем на 35%. Это уменьшает смещение спицы относительно втулки, снижая риск ослабления спиц в сложных условиях, таких как спуски и шоссейные спринты, что делает их особенно подходящими для гоночных колёсных пар, требующих высокой стабильности.
D50X26T Облегчённый карбоновый обод для трубчатых покрышек, подходит для шоссейной езды и гравийных дорог
Обод D50X26T имеет оптимальную высоту профиля 50 мм, которая точно балансирует аэродинамические характеристики и преимущества малого веса. Обод демонстрирует превосходные показатели как при высокоскоростном круизинге по равнине, так и при катании по пологим подъёмам. Наружная ширина 26 мм оптимизирует обтекание воздушным потоком, улучшая аэродинамический эффект и одновременно повышая устойчивость в движении и безопасность езды.
Триатлонный и TT-шоссейный полноценный дисковый карбоновый колёсный комплект
Это карбоновое дисковое колесо DW-700CX28TL-R-UL имеет внешнюю ширину 28 мм, совместимо с клинчерными и бескамерными шинами, обладает уникальным неокрашенным веерообразным внешним видом. Вес одного колеса составляет всего 950 граммов (заднее колесо), что делает его идеальным выбором для высокоскоростных гонок на время или трековых гонок.
R55X26T Карбоновый обод, совместимый с трубчатыми шинами, под ободные тормоза, профессиональный шоссейный гоночный обод
R55X26T Карбоновый обод создан для максимальной аэродинамики и высокоскоростных гонок. Это профессиональный гоночный обод для трубчатых шин, предназначенный для шоссейных скоростных соревнований, длительной ровной езды на высокой скорости, трековых спринтов и скоростного прохождения поворотов. Ориентирован на профессиональных велогонщиков и продвинутых любителей, стремящихся преодолеть предел максимальной скорости.
DW35X28TL-CS-UL Дисковый карбоновый шоссейный колёсный комплект 700C
Колёсная пара DW35X28TL-CS-UL выполнена по принципу «низкий аэродинамический профиль 35 мм + универсальная адаптация». Оптимальное соотношение внешней ширины 28 мм и внутренней ширины 21 мм обеспечивает сохранение высокой манёвренности, характерной для низкопрофильных колёс, а также улучшенную аэродинамику благодаря U-образному профилю. При боковом ветре 15° сопротивление воздуха снижается на 12% по сравнению с прямыми ободьями той же высоты.
DW5562X28TL-CS-UL Асимметричный карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект
Карбон Toray: новое определение лёгкости и жёсткости. Карбоновые обод и спицы из японского карбона Toray обеспечивают «лёгкую прочность» — вес всего 1235 граммов за пару (минимальное значение), что более чем на 30% легче алюминиевых колёс той же категории, позволяя легко преодолевать подъёмы. Высокий модуль упругости карбона повышает жёсткость на кручение на 40%, обеспечивая точное прохождение поворотов на высокой скорости без потери точности.
D55X26TL Карбоновый обод для шоссейных и гравийных велосипедов, универсальный бескамерный, совместимый с дисковыми и ободными тормозами
Оптимальная высота профиля 55 мм сочетает аэродинамику и малый вес, адаптируясь к различным сценариям: от равнинных участков до пологих подъёмов. Наружная ширина 26 мм оптимизирует обтекание воздушным потоком и повышает устойчивость при езде. Внутренняя ширина 19 мм специально адаптирована под трубчатые покрышки, снижая сопротивление качению и увеличивая сцепление.
D46X26TL Карбоновый обод, совместимый с бескамерными шинами, профессиональный шоссейный гоночный обод
D46X26TL Карбоновый обод — лёгкий гоночный обод с отличными аэродинамическими характеристиками. Ориентирован на продвинутых велосипедистов и участников любительских соревнований. Сочетает малый вес и аэродинамическую стабильность. Подходит для ежедневных тренировок и средних и малых гоночных соревнований. Оптимальный выбор для апгрейда шоссейного велосипеда с отличным соотношением цены и качества.
