
Эта шоссейная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный компонент, предназначенный для удовлетворения разнообразных потребностей велосипедистов. Она обладает широкой совместимостью, поддерживая трещотки HG, XDR, MSR и N3W, что означает её идеальную совместимость с кассетами Shimano и SRAM. Стандартные сквозные оси 12×100 мм (переднее) и 12×142 мм (заднее) обеспечивают совместимость с большинством шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами, делая апгрейд простым и лёгким.
Эта шоссейная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный компонент, предназначенный для удовлетворения разнообразных потребностей велосипедистов. Она обладает широкой совместимостью, поддерживая трещотки HG, XDR, MSR и N3W, что означает её идеальную совместимость с кассетами Shimano и SRAM. Стандартные сквозные оси 12x100 мм (переднее) и 12x142 мм (заднее) обеспечивают совместимость с большинством шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами, делая апгрейд простым и лёгким.
С точки зрения конструкции, она использует высокоустойчивый к коррозии корпус из алюминиевого сплава 6061 и высокопрочные компоненты из сплава 7075, достигая идеального баланса между лёгкостью и прочностью. Вес составляет всего 313 граммов, что снижает момент инерции, облегчает подъёмы и позволяет справляться с различными сложными условиями езды.
Благодаря конструкции с прямыми спицами характеристики оптимизированы, а эффективность передачи мощности повышена. Велосипедисты могут выбирать стальные подшипники, подходящие для повседневных долговечных поездок, или керамические подшипники с низким трением, идеальные для гоночной езды. Кроме того, сквозная ось в сочетании с дисковым тормозом обеспечивает стабильное и надёжное торможение.
Благодаря использованию алюминия с высокой точностью механической обработки повышена долговечность, а продуманная конструкция позволяет легко проводить чистку и смазку без специальных инструментов, что упрощает обслуживание и поддерживает втулку в оптимальном рабочем состоянии.