Продукция
-
Обод
-
FB28X80-27.5ER Усиленный обод для фэтбайка
-
AM-MA25X33HL 29er Высокопрочный асимметричный горный обод
-
D45X26TL Карбоновый обод с бескамерной конструкцией, для шоссейной езды и гравийных дорог
-
DW35X28TL-CS-UL Дисковый карбоновый шоссейный колёсный комплект 700C
-
D45X30TL Высокопроизводительный шоссейный обод
-
T32-265 Лёгкие спицы для колёсных пар
-
700C Карбоновый обод D45X28TL, специально для дисковых тормозов, высокой жёсткости
-
AM-M30X40HL 29er Высокопрочный обод без бортовых зацепов для эндуро
-
D50X26TL Облегчённый карбоновый обод, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, бескамерный, для шоссейных и гравийных велосипедов
-
W45X32TL 700C Волнообразный бескамерный обод
-
DW45X28TL-CS-UL Карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект 700C
-
Высокопроизводительный карбоновый обод D50X28TL для подъёмов и аэродинамики
-
D88X26TL Карбоновый обод, специально для бескамерных покрышек, универсальный для шоссейных и гравийных велосипедов, совместимый с дисковыми и ободными тормозами
-
D46X26TL Карбоновый обод, совместимый с бескамерными шинами, профессиональный шоссейный гоночный обод
-
MH-CS320-Boost-MS Горная втулка с корпусом кассеты Shimano
-
TRI-D58X28TL-F-UL Лопастное карбоновое триатлонное колесо
XC-M22X28HL 29er Премиальный кросс-кантри карбоновый обод без бортовых зацепов
Данная 29-дюймовая карбоновая модель обода для горного велосипеда имеет компактную конструкцию с высотой 22 мм и шириной 28 мм, сочетая манёвренность и стабильность. Сверхлёгкий вес всего 300 ± 15 граммов значительно снижает нагрузку на колесо, облегчая подъёмы и делая разгон более резвым. Обод подходит для велосипедистов весом от 95 до 130 кг. Дисковая тормозная система обеспечивает точное торможение.
Описание
маркер
Краткое описание
Данная 29-дюймовая карбоновая модель обода для горного велосипеда имеет компактную конструкцию с высотой 22 мм и шириной 28 мм, сочетая манёвренность и стабильность. Сверхлёгкий вес всего 300 ± 15 граммов значительно снижает нагрузку на колесо, облегчая подъёмы и делая разгон более резвым. Обод подходит для велосипедистов весом от 95 до 130 кг. Дисковая тормозная система обеспечивает точное торможение. Ширина 28 мм позволяет использовать горные шины размером от 1.8 до 2.2 дюйма, увеличивая площадь контакта с поверхностью и улучшая сцепление на грязевых, каменистых и других пересечённых участках, что обеспечивает лучшую устойчивость при поворотах.
Внешний вид и отделка
Доступны различные варианты отделки: UD, мраморная текстура, 12K, 12K саржа и другие, обладающие уникальным стилем, а также отличной износостойкостью и устойчивостью к царапинам, удовлетворяя разнообразные эстетические и практические потребности. Спицевые отверстия доступны в нескольких вариантах количества, выполнены с использованием карбонового усиления и точного распределения, обеспечивая равномерную нагрузку и повышая общую жёсткость обода, что позволяет легко справляться со сложными участками рельефа при катании по горам.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
700C Карбоновый обод D45X28TL, специально для дисковых тормозов, высокой жёсткости
Карбоновый обод D45X28TL ориентирован на «сочетание производительности и комфорта» и разработан специально для прогрессирующих велосипедистов. Он подходит для профессиональных шоссейных гонок, высокоинтенсивных шоссейных тренировок, сложных гравийных заездов и дальних поездок. Благодаря выдающейся жёсткости и демпфирующим свойствам обод балансирует скорость и ощущения от езды, становясь надёжным помощником на пути совершенствования.
XC-M20X36HL 29er Высокопроизводительный кросс-кантри обод без бортовых зацепов
Модель XC-M20X36HL-29ER представляет собой высокопроизводительный обод, специально разработанный для езды по бездорожью. Ключевые преимущества — низкий профиль, низкое аэродинамическое сопротивление и манёвренность при поворотах. Обод идеально подходит для сложных условий бездорожья, включая горные трейлы и лесные маршруты, точно соответствуя основным потребностям кросс-кантри и сочетая производительность с практичностью.
D35X30TL Карбоновый обод 700C, дисковый тормоз, бескамерный
Данный полностью карбоновый велосипедный обод высотой 35 мм обладает ключевым преимуществом, заключающимся в сочетании высокопроизводительных материалов и индивидуализированного дизайна.
DW50X28TL-CS-UL 700C Гоночный карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект
Данная колёсная пара DW50X28TL-CS-UL с карбоновыми спицами и бескамерными шинами благодаря глубине обода 50 мм, лёгкому карбоновому материалу T800 и бескамерной конструкции с внешней шириной 28 мм обладает значительными преимуществами в аэродинамике, сопротивлении качению и комфорте. Более широкая ширина обода также повышает сцепление и устойчивость в поворотах.
W45X32TL 700C Волнообразный бескамерный обод
Данная модель волнообразного обода W45X32TL-UL Волна создана с использованием собственной запатентованной технологии прецизионной обработки углеволокна. Ключевой прорыв заключается в том, что «волнообразная структура» переведена из разряда декоративного элемента в разряд функциональных инноваций. Производитель поддерживает индивидуальный заказ покрытия и точную настройку параметров, что позволяет осуществлять полный контроль над процессом — от раскроя углеволокна до волнообразной укладки слоёв и финальной проверки готового изделия.
A50-T50 Велосипедные спицы
Двухтипная конструкция, полная совместимость. T-образная головка (CS-T50): площадь контакта с втулкой под T-образную головку увеличена более чем на 35%. Это уменьшает смещение спицы относительно втулки, снижая риск ослабления спиц в сложных условиях, таких как спуски и шоссейные спринты, что делает их особенно подходящими для гоночных колёсных пар, требующих высокой стабильности.
R35X26T Карбоновый обод, совместимый с трубчатыми шинами, под ободные тормоза, двойного назначения: для шоссейных и гравийных велосипедов
R35X26T Карбоновый обод создан для сбалансированных гоночных характеристик, стабильности и универсальности. Это профессиональный обод для гоночных велосипедов на трубчатых шинах. Подходит как для шоссейных гонок, так и для лёгких гравийных покрытий. Ориентирован на продвинутых велосипедистов для ежедневных тренировок и участия в соревнованиях средней и высокой интенсивности.
AM-MA25X33HL 29er Высокопрочный асимметричный горный обод
Модель AM-MA25X33HL-29ER специально разработана для высокоинтенсивного бездорожья. Характеристики: 29 дюймов, высота профиля 25 мм, внешняя ширина 33 мм, конструкция с прямыми стенками. Ключевая особенность — асимметричное расположение спицевых отверстий, которое обеспечивает прочность, жёсткость и стабильность при сборке колеса. Обод совместим с бескамерными шинами 2.3–2.8 дюйма и является твёрдым выбором для гонщиков AM и эндуро.
D40X30TL 700C Высокопроизводительный бескамерный обод под дисковые тормоза
Данный горный обод с высотой профиля 40 мм и внутренней шириной 24 мм специально разработан для дисциплин Универсальные, трейловых трасс и лёгкого бездорожья. Он сочетает в себе жёсткость, управляемость и проходимость, совместим с горными покрышками шириной 2,1–2,4 дюйма и бескамерными системами. Специализированная конструкция под дисковые тормоза удовлетворяет требованиям высокоинтенсивного бездорожья.
XC-M22X30HL 29er Самый продаваемый карбоновый кросс-кантри обод
29-дюймовый обод с внешней шириной 30 мм, совместимый с шинами шириной 1.9–2.35 дюйма. Данное изделие полностью изготовлено из карбона и весит всего 255–360 граммов. Достигая предельной лёгкости, обод благодаря оптимизированной технологии укладки слоёв и конструкции с прямыми стенками также обладает выдающейся ударопрочностью и жёсткостью. Он легко выдерживает частые удары на сложных пересечённых участках, таких как камни и корни деревьев, обеспечивая идеальный баланс между лёгкостью и долговечностью.
RH-CS275-DB-HG Сверхлёгкая карбоновая шоссейная дисковая втулка с T-образной головкой, 275 г
Конструкция шоссейной втулки RH-CS275T-DB основана на принципах лёгкости, высокой эффективности, ориентирована на шоссейные гонки и совместима с цельнокарбоновыми спицами. По сравнению с аналогичными втулками момент инерции колеса снижен на 22% как при ровной езде, так и на спринтерских подъёмах. Сверхлёгкий общий вес 279±15 граммов обеспечивает идеальный баланс между лёгкостью и жёсткостью.
MH-CS320-Boost-MS Горная втулка с корпусом кассеты Shimano
Данная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный ключевой компонент, специально разработанный для горных велосипедов, сочетающий высокую прочность, малый вес и превосходную совместимость. Она изготовлена из алюминиевого сплава, оснащена сквозными осями (передняя 15×100 мм, задняя 12×148 мм), обеспечивая стабильное соединение и способность выдерживать удары и вибрации в сложных горных условиях.
FB28X80-27.5ER Усиленный обод для фэтбайка
Данная модель FB28X80-27.5ER представляет собой обод специальной конструкции для снега, изготовленный из высококачественного карбона. Сверхлёгкий, но прочный, он обладает отличными низкотемпературными характеристиками в снежных условиях.
A38-T38 Спицы повышенной прочности
1. Сверхлёгкие и эффективные: каждая спица весит всего 3 грамма, что значительно снижает инерцию колеса, обеспечивая более лёгкое ощущение при езде и более высокую скорость. 2. Прочные и долговечные: корпус спицы из углеродного волокна обладает высокой прочностью на разрыв; нержавеющая стальная резьба / ниппель устойчивы к коррозии; механическая фиксация без клея предотвращает ослабление.
G52X36TL 700C Премиальный гравийный обод
Данная модель гравийного обода G52X36TL-UL предназначена для колёс диаметром 29 дюймов. Высота профиля обода составляет 52 мм, внешняя ширина — 36 мм. Обод демонстрирует прорыв как в аэродинамике, так и в стабильности, обеспечивая улучшенные впечатления от езды по гравию. Вес обода составляет всего 455 ± 15 граммов, что примерно на 12% легче по сравнению с аналогичными гравийными ободьями, что значительно снижает утомляемость при длительных поездках.
RH-CS300-RB-HG Карбоновая втулка для шоссейного велосипеда с ободными тормозами под карбоновые спицы
1. Лёгкая (300 г/пара) шоссейная втулка с ободным тормозом, специально разработанная для карбоновых спиц. 2. Прямые спицы, 18/21 отверстие, керамические подшипники, быстросъём 9×100 мм / 10×130 мм, храповая система 36/45/54T. 3. Передняя втулка: 2 подшипника 6802, задняя втулка: 1 подшипник 15267 и 3 подшипника 6802. Использованы высококачественные материалы: алюминиевый сплав 6061 (корпус втулки) и алюминиевый сплав 7075 (трещотка и ось).
