Продукция
-
Обод
-
XC-M22X30HL 29er Самый продаваемый карбоновый кросс-кантри обод
-
Шоссейный карбоновый обод D55X28TL, широкий профиль, комфорт и стабильность
-
W45X32TL 700C Волнообразный бескамерный обод
-
FB25X80-26ER Зимний обод для фэтбайка
-
R50X26TL-SL Карбоновый обод, сверхлёгкий 475 г, совместимый с бескамерными шинами, для шоссейных и гравийных велосипедов
-
W60X28TL-SL Белоснежный волнообразный дисковый обод
-
RH-CS300-RB-HG Карбоновая втулка для шоссейного велосипеда с ободными тормозами под карбоновые спицы
-
D35X30TL Карбоновый обод 700C, дисковый тормоз, бескамерный
-
FB28X80-27.5ER Усиленный обод для фэтбайка
-
G42X36TL Дисковый обод высокой жёсткости для гравийных велосипедов
-
AM-M30X40HL 29er Высокопрочный обод без бортовых зацепов для эндуро
-
D46X26TL Карбоновый обод, совместимый с бескамерными шинами, профессиональный шоссейный гоночный обод
-
D35X26TL Карбоновый обод, подготовленный под бескамерные покрышки, универсальный для шоссейных и гравийных велосипедов
-
D25X26TL Карбоновый обод, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, бескамерный, для шоссейных и гравийных велосипедов
-
D45X30TL Высокопроизводительный шоссейный обод
-
D55X26TL Карбоновый обод для шоссейных и гравийных велосипедов, универсальный бескамерный, совместимый с дисковыми и ободными тормозами
D45X26T Высокопроизводительный карбоновый обод для трубчатых покрышек, универсальный для шоссейных и гравийных велосипедов, совместимый с двумя типами тормозов
Обод D45X26T имеет высоту профиля 45 мм — оптимальную аэродинамическую высоту, которая эффективно балансирует снижение лобового сопротивления и малый вес. Обод легко адаптируется к различным сценариям: от равнинного круизинга до катания по пологим подъёмам. Наружная ширина обода 26 мм тщательно оптимизирует аэродинамический контур, эффективно повышая курсовую устойчивость в процессе езды и снижая риск бокового увода.
Описание
маркер
Ключевые параметры
Обод D45X26T имеет высоту профиля 45 мм — оптимальную аэродинамическую высоту, которая эффективно балансирует снижение лобового сопротивления и малый вес. Обод легко адаптируется к различным сценариям: от равнинного круизинга до катания по пологим подъёмам. Наружная ширина обода 26 мм тщательно оптимизирует аэродинамический контур, эффективно повышая курсовую устойчивость в процессе езды и снижая риск бокового увода. Внутренняя ширина 19 мм специально спроектирована под трубчатые покрышки, что обеспечивает научно обоснованную совместимость, одновременно снижая сопротивление качению и улучшая сцепление в поворотах. Эксклюзивная конструкция под трубчатые покрышки дополнительно подчёркивает преимущества малого веса, одновременно стабилизируя натяжение спиц и эффективно снижая вероятность деформации обода и перегрева тормозной поверхности.
Материалы изделия
Обод изготовлен из высококачественного углеродного препрега с применением технологии высокотемпературного отверждения. Изделие не только демонстрирует выдающиеся показатели малого веса, но и обладает превосходной прочностью, сочетая сверхвысокую жёсткость с ударопрочностью. Низкий коэффициент теплового расширения гарантирует, что конструкция обода остаётся стабильной и не деформируется в различных температурных условиях. Природные демпфирующие свойства эффективно поглощают дорожные вибрации, снижая усталость велосипедиста и повышая комфорт езды. Материал также обладает превосходной устойчивостью к коррозии и усталостной прочностью, что продлевает срок службы изделия.
Особенности изделия
Применение цельной монолитной технологии формования гарантирует плотную и однородную внутреннюю структуру обода, лишённую дефектов стыковки. Специальное покрытие поверхности обеспечивает защиту от царапин, устойчивость к истиранию и лёгкость очистки, делая повседневное обслуживание удобным. Край обода имеет дугообразный плавный переход, что оптимизирует аэродинамический эффект и снижает турбулентность воздушного потока. Внутренняя поверхность отшлифована до гладкости, что облегчает приклеивание трубчатых покрышек. Обод широко совместим со сценариями шоссейных гонок, ежедневных тренировок и другими, а также с большинством представленных на рынке рам и тормозных систем. Простой и удобный монтаж сочетает практическую производительность и эстетичный внешний вид, удовлетворяя запросы различных велосипедистов-любителей.
О производстве
С 2015 года наша фабрика специализируется на производстве карбоновых ободьев и накопила более чем десятилетний отраслевой опыт. Мы располагаем профессиональной командой разработчиков и стандартизированным обеспыленным производственным цехом, гарантируя стабильное и контролируемое качество продукции. Ежемесячная производственная мощность фабрики достигает 5 000 пар ободьев; достаточный объём мощностей позволяет удовлетворять потребности крупносерийных заказов. Мы также поддерживаем услуги OEM- и ODM-кастомизации, имея возможность гибко корректировать спецификации и дизайн продукции в соответствии с требованиями клиентов, всесторонне удовлетворяя индивидуализированные запросы различных заказчиков.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
R55X26T Карбоновый обод, совместимый с трубчатыми шинами, под ободные тормоза, профессиональный шоссейный гоночный обод
R55X26T Карбоновый обод создан для максимальной аэродинамики и высокоскоростных гонок. Это профессиональный гоночный обод для трубчатых шин, предназначенный для шоссейных скоростных соревнований, длительной ровной езды на высокой скорости, трековых спринтов и скоростного прохождения поворотов. Ориентирован на профессиональных велогонщиков и продвинутых любителей, стремящихся преодолеть предел максимальной скорости.
AM-MA25X33HL 29er Асимметричный карбоновый горный обод без бортовых зацепов
Модель AM-MA25X33HL-29ER представляет собой карбоновую мультимодальную колёсную пару, специально разработанную для современной езды по всем типам рельефа. Сверхширокая внешняя ширина 33 мм обеспечивает совместимость с шинами размером от 2.0 до 2.45 дюйма, а низкий профиль обода 25 мм гарантирует лёгкость и комфорт. Вес каждого обода составляет 330 ± 15 граммов, что демонстрирует эффективный контроль качества для широких ободьев.
A38-T38 Спицы повышенной прочности
1. Сверхлёгкие и эффективные: каждая спица весит всего 3 грамма, что значительно снижает инерцию колеса, обеспечивая более лёгкое ощущение при езде и более высокую скорость. 2. Прочные и долговечные: корпус спицы из углеродного волокна обладает высокой прочностью на разрыв; нержавеющая стальная резьба / ниппель устойчивы к коррозии; механическая фиксация без клея предотвращает ослабление.
XC-M20X36HL 29er Высокопроизводительный кросс-кантри обод без бортовых зацепов
Модель XC-M20X36HL-29ER представляет собой высокопроизводительный обод, специально разработанный для езды по бездорожью. Ключевые преимущества — низкий профиль, низкое аэродинамическое сопротивление и манёвренность при поворотах. Обод идеально подходит для сложных условий бездорожья, включая горные трейлы и лесные маршруты, точно соответствуя основным потребностям кросс-кантри и сочетая производительность с практичностью.
D30X30TL Карбоновый обод, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, бескамерный, для шоссейных и гравийных велосипедов
Обод изготовлен из японского углеродного волокна Toray, сочетающего высокую прочность и малый вес, что повышает долговечность и эффективность педалирования.
Карбоновый шоссейный обод D40X28TL, бескамерный, облегчённый
Карбоновый обод D40X28TL создан на основе концепции «универсальная адаптация» и сочетает в себе малый вес и практичность. Он легко справляется с шоссейными тренировками, городскими поездками, лёгкими гравийными заездами и шоссейными гонками начального уровня. Обод подходит как для начинающих велосипедистов, так и для прогрессирующих любителей, обеспечивая баланс между производительностью и доступной ценой, и является надёжным напарником для мультисценарного катания.
MH-CS320-Boost-MS Горная втулка с корпусом кассеты Shimano
Данная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный ключевой компонент, специально разработанный для горных велосипедов, сочетающий высокую прочность, малый вес и превосходную совместимость. Она изготовлена из алюминиевого сплава, оснащена сквозными осями (передняя 15×100 мм, задняя 12×148 мм), обеспечивая стабильное соединение и способность выдерживать удары и вибрации в сложных горных условиях.
AM-M30X40HL 29er Высокопрочный обод без бортовых зацепов для эндуро
Данная модель карбонового обода для горного велосипеда разработана для эндуро и горных велосипедов, с ключевым акцентом на высокую производительность и индивидуальный подход. Изготовленный из высококачественного углеволокна, обод сочетает малый вес и высокую прочность, что позволяет снизить общий вес велосипеда и при этом легко выдерживать удары на сложных типах рельефа и нагрузки при длительных высокоинтенсивных поездках.
W60X28TL-SL Белоснежный волнообразный дисковый обод
Данная модель волнообразного обода W60X28TL-UL Волна специально разработана для колёс диаметром 29 дюймов. Обод имеет высокий волнообразный профиль высотой 60 мм и внешнюю ширину 32 мм, что устраняет традиционную дилемму выбора между аэродинамическими характеристиками высоких ободьев и совместимостью с широкими покрышками. Благодаря обтекаемой конструкции с волнообразной структурой пиков и впадин при боковом ветре 18° сопротивление воздуха снижается на 10% по сравнению с прямыми ободьями той же высоты.
DW45X28TL-CS-UL Карбоновый шоссейный дисковый колёсный комплект 700C
Колёсная пара DW45X28TL-CS-UL представляет собой высококлассную велосипедную колёсную пару, объединяющую малый вес, высокую производительность и индивидуальную настройку. Она выполнена из цельного карбона и предназначена для пользователей, стремящихся к максимальным впечатлениям от езды.
EN-MA28X40HL 29er Асимметричный обод без бортовых зацепов для Эндуро
Модель EN-MA28X40HL-29ER специально разработана для горных велосипедов в дисциплине эндуро. Характеристики: 29 дюймов, высота профиля 28 мм, внешняя ширина 40 мм, асимметричная конструкция с прямыми стенками. Обод точно соответствует ключевым требованиям эндуро: длительные высокоинтенсивные нагрузки, частые смены типов покрытия, устойчивость к ударам и износу.
Карбоновый велосипедный обод D30X28TL, шоссейный обод, прямобортный / с загнутым бортом, совместимый с бескамерными покрышками
Карбоновый обод D30X28TL разработан для многоцелевого катания и сочетает в себе малый вес, жёсткость и долговечность. Он подходит для шоссейных гонок, гравийных заездов, ежедневных поездок и профессиональных шоссейных соревнований, являясь идеальным выбором для велосипедистов, стремящихся к универсальной производительности.
D50X26T Облегчённый карбоновый обод для трубчатых покрышек, подходит для шоссейной езды и гравийных дорог
Обод D50X26T имеет оптимальную высоту профиля 50 мм, которая точно балансирует аэродинамические характеристики и преимущества малого веса. Обод демонстрирует превосходные показатели как при высокоскоростном круизинге по равнине, так и при катании по пологим подъёмам. Наружная ширина 26 мм оптимизирует обтекание воздушным потоком, улучшая аэродинамический эффект и одновременно повышая устойчивость в движении и безопасность езды.
D50X26TL Облегчённый карбоновый обод, совместимый с дисковыми и ободными тормозами, бескамерный, для шоссейных и гравийных велосипедов
Карбоновый обод D50X26TL ориентирован на «продвинутые гонки» и разработан специально для прогрессирующих гоночных велосипедистов. Он подходит для шоссейных тренировок, соревнований начального уровня и гравийных заездов.
D40X30TL 700C Высокопроизводительный бескамерный обод под дисковые тормоза
Данный горный обод с высотой профиля 40 мм и внутренней шириной 24 мм специально разработан для дисциплин Универсальные, трейловых трасс и лёгкого бездорожья. Он сочетает в себе жёсткость, управляемость и проходимость, совместим с горными покрышками шириной 2,1–2,4 дюйма и бескамерными системами. Специализированная конструкция под дисковые тормоза удовлетворяет требованиям высокоинтенсивного бездорожья.
T32-265 Лёгкие спицы для колёсных пар
Новые карбоновые велосипедные спицы CS-T32 обладают непревзойдённой лёгкостью, превосходной жёсткостью для эффективной передачи мощности, высокой прочностью на разрыв для выдерживания большего натяжения и повышения отзывчивости колеса, а также аэродинамической формой для снижения сопротивления воздуха. Кроме того, они обеспечивают отличную амортизацию, повышая комфорт при езде, и устойчивы к коррозии.
