
Обод D45X26T имеет высоту профиля 45 мм — оптимальную аэродинамическую высоту, которая эффективно балансирует снижение лобового сопротивления и малый вес. Обод легко адаптируется к различным сценариям: от равнинного круизинга до катания по пологим подъёмам. Наружная ширина обода 26 мм тщательно оптимизирует аэродинамический контур, эффективно повышая курсовую устойчивость в процессе езды и снижая риск бокового увода.
Обод D45X26T имеет высоту профиля 45 мм — оптимальную аэродинамическую высоту, которая эффективно балансирует снижение лобового сопротивления и малый вес. Обод легко адаптируется к различным сценариям: от равнинного круизинга до катания по пологим подъёмам. Наружная ширина обода 26 мм тщательно оптимизирует аэродинамический контур, эффективно повышая курсовую устойчивость в процессе езды и снижая риск бокового увода. Внутренняя ширина 19 мм специально спроектирована под трубчатые покрышки, что обеспечивает научно обоснованную совместимость, одновременно снижая сопротивление качению и улучшая сцепление в поворотах. Эксклюзивная конструкция под трубчатые покрышки дополнительно подчёркивает преимущества малого веса, одновременно стабилизируя натяжение спиц и эффективно снижая вероятность деформации обода и перегрева тормозной поверхности.
Обод изготовлен из высококачественного углеродного препрега с применением технологии высокотемпературного отверждения. Изделие не только демонстрирует выдающиеся показатели малого веса, но и обладает превосходной прочностью, сочетая сверхвысокую жёсткость с ударопрочностью. Низкий коэффициент теплового расширения гарантирует, что конструкция обода остаётся стабильной и не деформируется в различных температурных условиях. Природные демпфирующие свойства эффективно поглощают дорожные вибрации, снижая усталость велосипедиста и повышая комфорт езды. Материал также обладает превосходной устойчивостью к коррозии и усталостной прочностью, что продлевает срок службы изделия.
Применение цельной монолитной технологии формования гарантирует плотную и однородную внутреннюю структуру обода, лишённую дефектов стыковки. Специальное покрытие поверхности обеспечивает защиту от царапин, устойчивость к истиранию и лёгкость очистки, делая повседневное обслуживание удобным. Край обода имеет дугообразный плавный переход, что оптимизирует аэродинамический эффект и снижает турбулентность воздушного потока. Внутренняя поверхность отшлифована до гладкости, что облегчает приклеивание трубчатых покрышек. Обод широко совместим со сценариями шоссейных гонок, ежедневных тренировок и другими, а также с большинством представленных на рынке рам и тормозных систем. Простой и удобный монтаж сочетает практическую производительность и эстетичный внешний вид, удовлетворяя запросы различных велосипедистов-любителей.
С 2015 года наша фабрика специализируется на производстве карбоновых ободьев и накопила более чем десятилетний отраслевой опыт. Мы располагаем профессиональной командой разработчиков и стандартизированным обеспыленным производственным цехом, гарантируя стабильное и контролируемое качество продукции. Ежемесячная производственная мощность фабрики достигает 5 000 пар ободьев; достаточный объём мощностей позволяет удовлетворять потребности крупносерийных заказов. Мы также поддерживаем услуги OEM- и ODM-кастомизации, имея возможность гибко корректировать спецификации и дизайн продукции в соответствии с требованиями клиентов, всесторонне удовлетворяя индивидуализированные запросы различных заказчиков.