Эта горная втулка с прямыми спицами и дисковым тормозом является ключевым компонентом, предназначенным для велосипедистов, стремящихся к лёгкости и высокой производительности. Изготовленная из композитного алюминиевого сплава 6061+7075, она весит всего 266 граммов, достигая идеального баланса между лёгкостью и структурной жёсткостью. Конструкция с прямыми спицами в сочетании со сквозной осью 12×100/12×142 мм повышает эффективность передачи мощности и стабильность колеса, а также упрощает установку и снятие.

Эта шоссейная велосипедная втулка является ключевым компонентом, специально разработанным для тех, кто ценит малый вес и высокую эффективность. Данная втулка изготовлена из алюминиевого сплава 6061+7075, весит всего 280 граммов, обеспечивая лёгкость при сохранении структурной прочности.

Эта шоссейная велосипедная втулка представляет собой высокопроизводительный компонент, предназначенный для удовлетворения разнообразных потребностей велосипедистов. Она обладает широкой совместимостью, поддерживая трещотки HG, XDR, MSR и N3W, что означает её идеальную совместимость с кассетами Shimano и SRAM. Стандартные сквозные оси 12×100 мм (переднее) и 12×142 мм (заднее) обеспечивают совместимость с большинством шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами, делая апгрейд простым и лёгким.

1. Сверхлёгкие и эффективные: каждая спица весит всего 3 грамма, что значительно снижает инерцию колеса, обеспечивая более лёгкое ощущение при езде и более высокую скорость. 2. Прочные и долговечные: корпус спицы из углеродного волокна обладает высокой прочностью на разрыв; нержавеющая стальная резьба / ниппель устойчивы к коррозии; механическая фиксация без клея предотвращает ослабление.

Двухтипная конструкция, полная совместимость. T-образная головка (CS-T50): площадь контакта с втулкой под T-образную головку увеличена более чем на 35%. Это уменьшает смещение спицы относительно втулки, снижая риск ослабления спиц в сложных условиях, таких как спуски и шоссейные спринты, что делает их особенно подходящими для гоночных колёсных пар, требующих высокой стабильности.

Новые карбоновые велосипедные спицы CS-T32 обладают непревзойдённой лёгкостью, превосходной жёсткостью для эффективной передачи мощности, высокой прочностью на разрыв для выдерживания большего натяжения и повышения отзывчивости колеса, а также аэродинамической формой для снижения сопротивления воздуха. Кроме того, они обеспечивают отличную амортизацию, повышая комфорт при езде, и устойчивы к коррозии.

Это карбоновое дисковое колесо DW-700CX28TL-R-UL имеет внешнюю ширину 28 мм, совместимо с клинчерными и бескамерными шинами, обладает уникальным неокрашенным веерообразным внешним видом. Вес одного колеса составляет всего 950 граммов (заднее колесо), что делает его идеальным выбором для высокоскоростных гонок на время или трековых гонок.

Лопастное колесо TRI-D58X28TL-F-UL имеет глубину обода 58 мм, внешнюю ширину 28 мм, совместимо с клинчерными и бескамерными шинами и обладает преимуществами аэродинамичности, лёгкости, высокой жёсткости и долговечности, что делает его идеальным выбором для гонок на время и триатлона.